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旺報【記者徐維遠╱綜合報導】

美國總統川普上任第一天,白宮發言人史派瑟即針對南海和貿易問題持強硬態度;有美媒進一步分析,北京在南海軍事化及造島等行為已取代貿易逆差問桃園市龍潭區潤滑愛題,成為中美首度交鋒的摩擦點。學者指出,北京認為美國沒有介入南海事務的切入點,假設美軍在南海封鎖中國或登上中方聲索的島嶼,此舉無疑具有對抗性,但美方是否願意這樣做,中國分析人士正試圖弄清楚。

美國之音25日報導,川普將如何實現其南海政策,這個問題中國仍在試圖釐清當中,且與川普在競選期間有關貿易問題的言論相比,他也甚少提及南海問題。

華盛頓的研究機構史汀生中心東亞項目高級研究員孫韻說,正因為如此,北京認為美國沒有參與南海爭端的「切入點」。孫韻說,假設美國真的讓太平洋司令部試圖封鎖中國,或攔截軍艦、戰機靠近該區域,或登上中國占領並提出聲索的島嶼,這將會是非常具有對抗性的;但是美國願意做這麼多嗎?她說,中國人和分析人士還在試圖弄清這一點。

報導也說,新任美國務卿蒂勒森日前在聽證會上強調應該要求中國停止島礁建設,並禁止中國接觸具爭議的南海島礁;美國海軍戰爭學院國際法教授詹姆斯·克拉斯卡認為,如此說法是仿效並呼應雷根政府時期在1983年的海洋政策內容,即「美國政府不會默許其他國家單方面地限制國際社會在公海航海和飛越方面的權利和自由等行動,包括有關公海的其他使用權」;報導稱,川普政府的南海議題說法「並非憑空而來」。

針對川普政府的南海封鎖中國的說法,中國國際問題研究院美國問題研究所所長滕建群表示「相當荒唐」;他表示,美國不可能派遣軍艦封鎖這些駐軍把守的島嶼,「這等同於宣戰」。

滕建群進一步指出,儘管沒有理由相信美國和中國間的經濟和軍事摩擦可能減輕,他仍有信心兩國有能力處理分歧,找到妥協方式或達成協議。

【記者蕭文彥台北報導】國民黨立法院黨團副書記長李彥秀22日表示,復興航空在財務問題以及停飛的狀況,在業界已經傳聞非常久了,行政部門包括交通部與勞動部完全沒有反應,到了21日才恍然大悟。

復興航空無預警停飛,國民黨立法院桃園市中壢區無線跳蛋黨團22日召開記者會,黨團書記長江啟臣指出,興航空停飛一天,造成人民的不便就算了,但這背後更讓人擔憂的是,相關的監管單位,特別是民航局有沒有掌握,為什麼沒有預警?

江啟臣說,對於復興航空,交通部、民航局你們掌握了嗎?了解問題在哪嗎?明天是否繼續停飛,民航局可以給答案嗎?台灣才幾家民航公司,主管機關居然對於這些資訊都沒辦法掌握,這次事件也可以看出政府是慢半拍的,到目前還不知所措。

李彥秀則強調,復興航空在財務的問題以及停飛的狀況,在業界已經傳聞非常久了,行政部門包括交通部與勞動部完全沒有反應,到21日下午股價發生問題,才開始恍然大悟,請問行政部門的監管機制,到底出了哪些問題?

李彥秀認為,復興航空在兩次空難後,已傳聞其財務結構是有問題的,復興是上市公司,屬於高風險而政府該去監督的企業,但非常遺憾的是,復興停飛已傳聞許久,政府都沒有進一步的監控與了解。桃園市楊梅區公仔跳蛋2016/11/22

藍委痛批興航無良 政府桃園市觀音區後庭拉珠神經大條

【記者蕭文彥台北報導】復興航空無預警停飛,造成各界譁然,國民黨立法院黨團22日召開記者會,黨團書記長江啟臣質疑,興航停飛造成消費者、旅行社的不便與損失,政府到底有沒有事先掌握?興航究竟在搞什麼飛機?交通部與民航局至今知道問題在哪嗎?

江啟臣表示,立院交通委員會本周四原訂審查港務公司與航港基金預算,他已請黨籍召委陳雪生變更議程,要求交通部長賀陳旦後天到立院專案報告。

首席副書記長王育敏說,復興航空將責任都丟給旅行社,而且到停飛前都還在旅展促銷機票,行徑就像詐騙集團,根本是個無良企業,她表達嚴厲的譴責;另外,興航面臨停業危機,依法需於60天前提出大量解雇員申請,她要求勞動部要積極介入,保障興航近1千8百名員工權益。

藍委李彥秀指出,興航是上市公司,財務出現問題已經傳了半年,最近在網路上也都有傳聞,但財經部會與民航局卻像恐龍、大象班遲鈍,都沒事先掌握,完全狀況外。江啟臣也說,民航局聲稱每周都有了解興航財務狀況,但究竟看出什麼端倪?2016/11/22

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